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Mar 21, 2023

Layout Prim 5.5: la semplicità apre un mondo di possibilità

The Prim 5.5's generous beam of 2.2 meters at the main beam, combined with an

La generosa larghezza di 2,2 metri al baglio principale del Prim 5.5, combinata con una murata aperta e stipiti sottili, conferiscono a questo primo scafo aperto del cantiere Bagou Boats una sensazione di grande spazio in coperta. Il ponte, con una sentina rovesciata per evacuare tutta l'acqua nella linea centrale, è relativamente libero, consentendo una facile circolazione dal pozzetto di poppa al ponte di prua. La murata alta 75 cm protegge efficacemente l'equipaggio. A prima vista è sicuramente lo spazio che colpisce, tanto più che la nostra versione di prova è semplice, con pochi posti a sedere.

A poppa una panca chiude il pozzetto. Ai lati del vano motore ci sono due sedili, i cui sedili ribaltabili danno accesso a due piccole piattaforme per l'ormeggio in acqua. Sotto i sedili si trovano i vani portaoggetti per le attrezzature di bordo.

Fratello maggiore del Prim 5.5, il Prim 6.5 offrirà un accesso diretto da un lato, con un baule lungo oltre tre quarti della larghezza per ospitare, ad esempio, le canne da pesca.

Sulla barca provata, il primo modello della serie, il cantiere ha deciso di lasciare la coperta di poppa libera da ogni attrezzatura. Tuttavia, offre ai suoi clienti una gamma di opzioni di layout. Può essere fornito un doppio sedile, rivolto a poppa, dietro il sedile del pilota, creando uno spazio conviviale nel pozzetto.

Il pilota ha accesso ad una classica console centrale, con un generoso passaggio a prua su entrambi i lati. Il cruscotto ospita gli schermi di controllo e le leve del fuoribordo elettrico. Semplice ma essenziale. Un parabrezza protegge dagli spruzzi del mare.

Per accedere alle batterie sottocoperta, la console è incernierata.

Sul ponte di prua c'è un sedile davanti alla consolle e una grande panca. L'accesso allo stoccaggio avviene tramite un classico pannello a tenuta stagna sul lato verticale. Come optional è disponibile un cuscino per sfruttare al massimo lo spazio.

È disponibile anche un deck saloon a forma di U, con tavolo telescopico trasformabile in prendisole di 2m x 1,70m.

Il gavone dell'ancora di prua e la gru sono abbastanza grandi per una barca di queste dimensioni.

Bagou Boats ha avuto cura di aggiungere alcuni dettagli di rifinitura per rendere la barca elegante e confortevole. Un attraente trincarino in legno verniciato e accessori in acciaio inossidabile conferiscono alla barca un tocco classico. Diverse piastre di protezione in acciaio inossidabile, in particolare a prua, contribuiscono allo stile della barca.

Un ponte in schiuma EVA in finto legno offre comfort e presa sotto i piedi.

Per una maggiore autonomia, il Prim 5.50 è disponibile con diverse dimensioni di bimini rigido, che possono essere dotati di pannelli solari. Forniscono anche ombra nella cabina di pilotaggio.